Ibagué vivirá su segunda jornada del Día sin carro y sin moto este 17 de septiembre pero…

La Alcaldía de Ibagué realizará el próximo miércoles 17 de septiembre la segunda jornada del Día sin carro y sin moto, en un horario extendido que irá desde las 6:00 de la mañana hasta las 8:00 de la noche. A diferencia de otras ocasiones, esta versión será voluntaria, con el propósito de generar conciencia ciudadana y promover una movilidad más sostenible y amigable con el medio ambiente.

Lejos de ser una restricción, esta jornada se presenta como una invitación pedagógica y social para que los ibaguereños exploren nuevas formas de moverse por la ciudad, a través del uso de la bicicleta, el transporte público o la caminata. La apuesta de la Administración Municipal es avanzar hacia una Ibagué más limpia, segura y resiliente.

“Esta es una invitación abierta a reflexionar sobre la forma en que nos movemos en la ciudad. Buscamos que la ciudadanía participe de manera voluntaria, motivada por el deseo de construir entre todos una Ibagué más sostenible”, expresó Ricardo Fabián Rodríguez, secretario de Movilidad.

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Durante la jornada se habilitará una ciclovía en la calzada descendente de la carrera Quinta, entre las calles 60 y 77, para facilitar el tránsito seguro de ciclistas y promover el uso de este medio de transporte.

Además, se llevarán a cabo actividades con un enfoque educativo y ambiental, como una jornada de siembra de árboles y una feria de movilidad sostenible, que se desarrollará en el Complejo Cultural Panóptico entre la 1:00 y las 5:00 de la tarde. Esta feria contará con la participación de expertos, colectivos ciudadanos y entidades públicas y privadas comprometidas con una movilidad más consciente.

Es importante tener en cuenta que, aunque la jornada es voluntaria, la medida de pico y placa sí se mantendrá en su horario habitual para los vehículos cuyas placas terminan en 4 y 5, de acuerdo con el calendario vigente.

Con esta iniciativa, la Alcaldía busca incentivar una participación activa de todos los actores viales —conductores, peatones y ciclistas— y avanzar hacia una ciudad más saludable, con mejor calidad del aire, menos ruido y mayor bienestar colectivo.