Metro de Bogotá: Así será la primera línea que transformará la movilidad en la capital

El proyecto del Metro de Bogotá avanza con paso firme hacia su ejecución, y ya se conocen los detalles clave de la primera línea, una obra que promete revolucionar el sistema de transporte público de la ciudad y mejorar la calidad de vida de millones de ciudadanos. Con un trayecto elevado de 24 kilómetros, esta línea atravesará diez localidades, conectando el suroccidente con el nororiente de la capital.

El recorrido iniciará en el patio taller El Corzo, en la localidad de Bosa, y seguirá por la avenida Villavicencio, la Primero de Mayo, la NQS, la calle 1 y finalmente la avenida Caracas, donde llegará hasta la calle 72, punto en el que se ubicará la estación terminal. Esta infraestructura facilitará la conexión directa con el sistema Transmilenio, lo que reducirá significativamente los tiempos de desplazamiento para los usuarios.

La línea 1 contará con 16 estaciones, estratégicamente ubicadas en sectores de alta densidad poblacional y actividad económica. De estas, 10 ofrecerán conexión directa con Transmilenio, lo que permitirá a los pasajeros hacer transbordos sin pagar tarifas adicionales ni usar tarjetas diferentes.

Estaciones de la primera línea del Metro de Bogotá:

1. Av. Villavicencio – carreras 94 y 93

2. Av. Villavicencio – carreras 86G y 86B

3. Av. Villavicencio – carreras 80G y 80D

4. Av. Primero de Mayo – calles 42C sur y 42 Sur

5. Av. Primero de Mayo – calles 40 sur y 39 Sur

6. Av. Primero de Mayo – carrera 72C y Av. Boyacá

7. Av. Primero de Mayo – av. 68 y Carrera 52C

8. Av. Primero de Mayo – glorieta Carrera 50

9. Avenida NQS – diagonal 16 Sur y calle 17A bis Sur

10. Calle 1 – carreras 24C y 24

11. Av. Caracas – calles 2 y 3

12. Av. Caracas – calles 11 y 13

13. Av. Caracas – calles 24A y 26

14. Av. Caracas – calles 42 y 44

15. Av. Caracas – calles 61 y 63

16. Av. Caracas – calles 72 y 74

Durante su construcción, se han registrado cierres temporales de estaciones de Transmilenio a lo largo de la avenida Caracas, debido a la instalación de columnas elevadas que soportarán el trazado del metro.

Innovaciones en diseño

La Empresa Metro de Bogotá implementará dos modelos arquitectónicos:

• Estaciones tipo mezzanine, estructuras elevadas sin edificios de acceso tradicionales, con corredores peatonales que aprovechan el espacio público.

• Estaciones descentralizadas, con dos edificios separados para el ingreso y salida de pasajeros, lo que permite una mejor gestión del flujo y mayor eficiencia operativa.

Este megaproyecto representa un cambio estructural en la movilidad de Bogotá, promoviendo el uso del transporte público, reduciendo tiempos de viaje y apostando por una ciudad más conectada y moderna.