¿Qué tan mala fue la Administración de Jaramillo en cuanto a movilidad e infraestructura?
Mucho se ha hablado de las malas decisiones tomadas por el exalcalde de Ibagué Guillermo Alfonso Jaramillo, pues no podemos olvidar el hilo conductor con el que culminó el coliseo de la calle 42, donde según el Secretario de Infraestructura Abel Castaño, manifestó durante la rendición de cuentas que se llevó a cabo en el mes de abril por parte del Alcalde de Ibagué Andrés Fabián Hurtado, que se recibió en un 29% de ejecución el proyecto, donde hasta la fecha se ha logrado avanzar en un 41% y en medio de la crisis con la que fueron entregados se multaron a los contratistas que dejaron en ruinas lo que era algo emblemático para la ciudadanía y de vital importancia para los deportistas, y si hablamos de los fallidos juegos nacionales, proyecto que se recibió con un porcentaje de ejecución del 54% hoy en día se ha logrado el cumplimiento de un 90%, de esto y mucho más se ha criticado lo bueno o malo que se ejecutó en el gobierno anterior.
Dando continuidad a las sesiones extraordinarias del Concejo Municipal para la socialización del Plan de Desarrollo “Ibagué Vibra 2020-2023”, donde se llevó a cabo la presentación dimensión 2 sector 3 “Vías que vibran con la movilidad”, el Secretario de Movilidad daba a entender la falta de planificación del gobierno de Guillermo Alfonso Jaramillo a través de su programa “Ibagué con Todo el Corazón” para la ejecución en estas tareas y las estrategias para lograr una mejoría en la “Ciudad Musical”.
Durante la asamblea Cesar Fabián Yáñez, Secretario de Movilidad, indicó que en coordinación con el mandatario local, se ha ido trabajando en el proyecto del sistema estratégico de transporte público en donde se evidenció una situación preocupante en temas de financiación entregada por la Administración de Jaramillo, donde según el jefe de cartera, se le dejó a los Ibaguereños un proyecto de más de 426 mil millones de pesos, agregando que “además, dejó creado un énte gestór con alrededor de 15 funcionarios , quienes en su gran mayoría son abogados cuando pudo haberlo hecho de otra forma que beneficiara a los Ibaguereños, sin embargo con el señor alcalde, el gerente del énte gestor y la bancada de congresistas, hemos gestionado ante el Ministerio de Hacienda y con aprobación del Presidente de la República poder modificar dicha financiación.”
Por otra parte, el Secretario de Movilidad, continúa hablando del mantenimiento de semaforización, manifestando que esto ha sido un tema “delicado” que desafortunadamente fue algo que dejó la administración anterior, dicho contrato tuvo un costo de 150 millones aproximadamente por 5 meses.
“Hicimos un balance en cuanto a los insumos y en cuanto al personal que se requiere y sí, el contrato entre insumos y persona puede asumir un costo de 300 millones de pesos pero voy a prender todos los semáforos, voy a hacerle un mantenimiento preventivo y no correctivo, no voy a esperar a que los semáforos se comiencen a dañar que era lo que se hacía con el contrato anterior , hasta que no se dañaba un semáforo no lo iban atender”.
Por último, el funcionario manifestó que una de sus metas será cambiar a Ibagué por una ciudad mejor, “Queremos dejar algo de calidad, sabemos que tenemos semáforos desactualizados, le quiero dejar a la ciudad unos muy buenos semáforos y sobre todo si puedo, semáforos con páneles solares, se va la luz y por lo menos los semáforos van a poder seguir funcionando”.
Fue mala en todo , la ciudad no avanzó al contrario retrocedió pero los problemas si crecieron y nos hicimos a unos nuevos