Sigue el irrespeto con el ciclismo en Colombia
Pese a ser el deporte nacional por excelencia, el ciclismo sigue recibiendo el irrespeto de los entes que se encargan de otorgar los permisos para el uso de las vías en el país, cada que se va a realizar una competencia del calendario nacional se convierte en un verdadero drama saber si se van a tener las resoluciones para efectuar el cierre de las vías por las cuales se va a desarrollar la competencia.
Para no ir tan lejos, el día jueves debía partir la etapa 1 de la Vuelta al Sur Huila – Tolima desde la entrada al Parque Deportivo en Ibagué a las 7:30 AM, solo hasta las 8:00 AM el INVIAS envío la resolución antes mencionada, es increíble y de quinta el trato que le dan a la caravana ciclística, con decirles que tomando en cuenta que ya los equipos tenían todo debidamente programado para el desarrollo de competencia y que esperar por lo menos dos horas y media para realizar el cierre de la vía entre Ibagué y El Espinal con todas las garantías para los participantes, sería contraproducente por temas de alimentación y metabolismo de los participantes les tocó salir como si fueran en un entrenamiento hasta Saldaña desde se dio la largada de la primera etapa.
Lo más paradójico del tema es que el calendario nacional arrancó con la Vuelta al Tolima hace poco más de un mes, debía continuar con la Vuelta al Valle pero por la ola invernal se pospuso y con la Vuelta al Sur Huila – Tolima se reactivaba la caravana ciclística del país, muchos dirán que eso es culpa de Indeportes Tolima e InderHuila, pues no, la Federación Colombiana de Ciclismo se encargó de realizar todo el proceso para obtener los respectivos permisos con la suficiente antelación, como quien dice el ciclismo en Colombia solo sirve para ver a nuestros pedalistas en la Vuelta a España, el Giro de Italia y el Tour de Francia, para nada más y eso que es el deporte nacional.
